چائنا ٹاور کارپوریشن کے قیام سے پہلے کمیونیکیشن بیس اسٹیشنوں کی بے کار تعمیر کا مسئلہ تھا۔ مثال کے طور پر، شوزو میں 1989 میں تعمیر کیا گیا 90-میٹر ہائی سپیڈ ریل ٹاور جب شہر قائم ہوا تھا، ابتدائی طور پر مائیکرو ویو کمیونیکیشن اور اینالاگ موبائل فون سروسز کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔
2014 میں، چائنا ٹاور کارپوریشن قائم کی گئی تھی، جس نے ٹیلی کام آپریٹرز کے ساتھ مل کر ایک "شیئرنگ انقلاب" شروع کیا، "ایک-ایک اسٹاپ شاپ، متعدد صارفین" ماڈل کو فروغ دیا۔ نئے تعمیر شدہ ٹاورز کی شیئرنگ کی شرح 14.3% سے 85% (یا 88%) تک بڑھ گئی، جو کہ 10 لاکھ نئے ٹاورز کی بچت، صنعت کو 200 بلین یوآن سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی بچت، اور دسیوں ہزار ایکڑ اراضی کی بچت کے مترادف ہے۔
2019 سے، چائنا ٹاور نے "کمیونیکیشن ٹاورز" کو "ڈیجیٹل ٹاورز" میں تبدیل کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، مواصلاتی ٹاورز میں ہائی-ڈیفینیشن کیمرے، ریڈار، سینسرز اور دیگر آلات شامل کر کے، مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کے ساتھ مل کر، 30 سے زیادہ صنعتوں کو خدمات فراہم کرنے کے لیے، ماحولیاتی تحفظ اور ماحولیاتی تحفظ کے لیے سب سے زیادہ ریسپانس۔ 2024 کے آخر تک (یا "پچھلے سال کے آخر تک")، 220,000 (یا 230,000) سے زیادہ "کمیونیکیشن ٹاورز" کو "ڈیجیٹل ٹاورز" میں اپ گریڈ کر دیا گیا تھا۔
عالمی ٹیلی کمیونیکیشن ٹاور انڈسٹری مسلسل پھیل رہی ہے، 2025 تک عالمی ٹاور اسٹاک کے 4.2 ملین سے تجاوز کرنے کی توقع ہے، جس میں ایشیا-بحرالکاہل کا خطہ سب سے بڑا حصہ (48%) ہے۔ جامع مواد اور ماڈیولر ڈیزائنز کا استعمال کرتے ہوئے ٹاورز کے بڑھتے ہوئے تناسب کے ساتھ، ایک تکنیکی پیراڈائم شفٹ جاری ہے، اور 85% نئی تعمیر شدہ ٹاور سائٹس میں ذہین نگرانی کے نظام نصب کیے جا رہے ہیں۔
